BMW præsenterede under 24-timersløbet i Le Mans Concept M Neue Klasse, en prototype, der giver et forvarsel om næste generation af højtydende biler fra M-divisionen og giver det hidtil klareste billede af den kommende elektriske efterfølger til den ikoniske M3.
Visuelt har konceptet et aggressivt udtryk med bredere skærme, aerodynamiske elementer integreret i karrosseriet og en ny fortolkning af BMWs traditionelle frontgrill.
Et af højdepunkterne er de gule lygter, der er inspireret af racerprototypen BMW M Hybrid V8, samt de nye “Track Lights“, som ventes at blive et visuelt kendetegn for fremtidige M-modeller.
Indvendigt anvender bilen en tilgang stærkt inspireret af motorsport, med skålformede sæder, fempunktsseler og et cockpit orienteret mod føreren. Kørselsinformation vises på en panoramaskærm placeret ved bunden af forruden, hvilket erstatter det traditionelle instrumentpanel.
BMW bekræftede også, at konceptet benytter en 800-volts elektrisk arkitektur og et drivlinjesystem med fire elmotorer, én til hvert hjul. Systemet styres af en teknologi kaldet M Dynamic Performance Control, integreret i den centrale computer “Heart of Joy“, som er ansvarlig for at styre trækkraft, bremsning og køredynamik i realtid.
Selvom bilproducenten ikke har offentliggjort officielle effektdata, mener analytikere, at den kommende produktionsversion kan overstige 600 hestekræfter og endda nærme sig 1.000 hk i mere ekstreme varianter. Modellen forventes at komme på markedet omkring 2027 og i første omgang eksistere side om side med forbrændingsmotorversioner af M3.
Concept M Neue Klasse er en del af Neue Klasse-strategien, en platform, der skal danne grundlag for den næste generation af elbiler fra BMW. Virksomheden oplyste, at den nye arkitektur gradvist vil blive udbredt til en stor del af modelprogrammet inden udgangen af årtiet, hvilket markerer en af de største teknologiske transformationer i den tyske producents historie.
“Med det nye designsprog for BMW M-biler præsenterer vi den mest udtryksfulde fortolkning af Neue Klasse-designet. Ægte aerodynamik og funktionelt design, der er mere end æstetik — det er bilens sjæl og gør ydeevnen mærkbar, selv når bilen står stille,” erklærede Oliver Heilmer, Head of Design BMW Compact Class, Neue Klasse & BMW M.
Fotos: BMW. Dette indhold blev skabt med hjælp fra AI og gennemgået af redaktionen.
